YUXINGAN האט צוגעלייגט אַ נייַע מאָדעל צו זייער סעלעקציע פון ​​פלאַך שפּיץ טורעם קריינז.די 470 EC-B אין 17.6 און 22-טאָן קאַנפיגיעריישאַנז פאַרבינדן די שפּיץ סוף פון זייער EC-B סעריע מיט ינזשעניעריע פֿאַר גרינג פֿאַרזאַמלונג און אַריבערפירן.א פריש אַרטיקל אויף די וועבזייטל פון America Highways ריוויוד די ימפּרוווד פֿעיִקייטן און קייפּאַבילאַטיז פון דעם נייַ קראַנע.

איצט בנימצא

די 470 EC-B איז געווען פאַרקויף אין יאנואר פון דעם יאָר.ביידע קאַנפיגיעריישאַנז האָבן אַ דזשיב לענג פון 262 פֿיס.אין דעם דערגרייכן, די 17.6-טאָן קראַנע האט אַ דזשיב קאָפּ מאַקסימום מאַסע קאַפּאַציטעט פון נאָר איבער 3.5 טאָנס, און די 20-טאָן מאָדעל אַ קאַפּאַציטעט פון נאָר איבער 3 טאָנס.א 10-פט.דזשיב געשפּרייט איז בנימצא.

ווען קאַמביינד מיט די Liebherr 24 HC 420 טורעם סיסטעם, די 470 EC-B גיט אַ פּרייַז-עפעקטיוו לייזונג מיט פרעעסטאַנדינג קרוק כייץ אַרויף צו 222 פֿיס.

דיזיינד פֿאַר גרינג אַריבערפירן & סעטאַפּ

סטרימליינינג פון די קראַנע ס אַריבערפירן און פֿאַרזאַמלונג איז געווען אין די פאָרפראַנט פון דער אַנטוויקלונג בינע.אַטאַטשמאַנט פון די דזשיב און טאָמבאַנק-דזשיב צו די סלעווינג פּלאַטפאָרמע איז סימפּלאַפייד מיט שנעל-פֿאַרזאַמלונג קאַנעקשאַנז.טראַנספּאָרטינג די סלעווינג פֿאַרזאַמלונג, דזשיב, און טאָמבאַנק באַלאַסט ריקווייערז די נוצן פון בלויז פינף טראַקס, וואָס סאַוועס צייט און ראַדוסאַז ימישאַנז.

רומי און סאַפיסטאַקייטיד קאַב

דריי ווערסיעס פון די אָפּעראַטאָר ס קאַב זענען בנימצא: LiCAB Basic, Air און AirPlus.יעדער פֿעיִקייטן שטאָק פּלאַץ פון איבער 6 סק. פט און אַן אַנריסטריקטיד מיינונג פון די אַרבעט געשעעניש אַרום און אונטן.א ניי דעוועלאָפּעד 12 ″ פאַרבינדן פאַרשטעלן אַרויסווייַזן פֿעיִקייטן אַ באַניצער-פרייַנדלעך אָפּערייטינג סיסטעם מיט ספּעציפיש מעניוז און אַ פּלאַץ פון שפּראַך אָפּציעס.